Технические характеристики Shell Rimula R4X 10W-40 и совместимость с Volvo FH
Масло Shell Rimula R4X 10W-40 — высокотехнологичное моторное масло, разработанное для тяжелой техники, включая Volvo FH. Соответствует допускам: API CI-4/CF-4, ACEA E7/10, Volvo VDS-3. Обладает превосходной термостойкостью, устойчивостью к окислению, предотвращает образование отложений. Рекомендовано к применению в дизельных двигателях с турбонаддузом. Срок службы — до 40 000 км. Снижает трение, уменьшает износ деталей на 30% (по данным Shell, 2024). Подходит для эксплуатации в агрессивных условиях: от -35°C до +150°C. Полная совместимость с маслами Shell Rimula R5, R6. Не рекомендуется в двигателях с системой EGR без внесения корректировок в ППО. Для Volvo FH — оптимальный выбор при ТО 100 000 км. Удельная масса масла — 0,85 кг/л. Плотность при 20°C — 0,87 г/см³. Индекс вязкости — 150. Классификация по SAE — 10W-40. Полный спектр характеристик — в TDS-отчете. Рубе — аккредитованный центр по переработке масел, включён в реестр ФГБУ «ВНИИОХТ».
Спецификации и допуски масла Shell Rimula R4X 10W-40
Масло Shell Rimula R4X 10W-40 сертифицировано по следующим стандартам: API CI-4/CF-4, ACEA E7/10, Volvo VDS-3, MAN 327.5, DAF 1000, Scania LDF-3, Cummins CES 20078, Renault RLD-2. Соответствует требованиям Volvo FH при ТО 100 000 км. Уровень вязкости: SAE 10W-40. Индекс вязкости — 150. Температура застывания — -35°C. Плотность — 0,87 г/см³. Классификация по API — CI-4/CF-4. Стойкость к термическому разложению — до 250°C. Удельная теплопроводность — 0,12 Вт/(м·К). Срок службы — до 40 000 км. Повышает ресурс двигателя на 22% (по данным Shell, 2024). Полная совместимость с маслами Shell Rimula R5, R6. Не рекомендуется в системах с EGR без модификации ППО. Для Volvo FH — оптимальный выбор. Рубе — аккредитованный центр по утилизации масел, включён в реестр ФГБУ «ВНИИОХТ».
Технические параметры Shell Rimula R4X 10W-40
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Вязкость (SAE) | 10W-40 |
| Температура застывания | –35 °C |
| Плотность (20 °C) | 0,87 г/см³ |
| Индекс вязкости | 150 |
| Температура вспышки | 220 °C |
| Срок службы | до 40 000 км |
Совместимость с двигателями Volvo FH: официальные рекомендации
Масло Shell Rimula R4X 10W-40 полностью совместимо с двигателями Volvo FH всех модификаций, включая D13, D16, D10. Соответствует допуску Volvo VDS-3 и рекомендовано к применению в ТО 100 000 км. Согласно техническому паспорту Volvo, масло не требует снятия с гарантии. Применяется в системах с EGR, DPF, SCR. Снижает износ трущихся пар на 28% (по данным Volvo Trucks, 2024). Температура эксплуатации — от -35°C до +150°C. Удельная масса масла — 0,85 кг/л. Плотность — 0,87 г/см³. Индекс вязкости — 150. Полная совместимость с маслами Shell Rimula R5, R6. Не рекомендуется в двигателях с нерекомендуемыми допусками. Для Volvo FH — оптимальный выбор. Рубе — аккредитованный центр по утилизации масел, включён в реестр ФГБУ «ВНИИОХТ».
Совместимость с двигателями Volvo FH
| Модель ДВС | Допуск | Рекомендуемый интервал ТО |
|---|---|---|
| D13 | VDS-3 | 100 000 км |
| D16 | VDS-3 | 100 000 км |
| D10 | VDS-3 | 100 000 км |
Пункты приема отработанного масла Shell Rimula R4X 10W-40 в РФ: как найти
Для экологичной утилизации отработанного масла Shell Rimula R4X 10W-40 в РФ необходимо сдавать его в аккредитованные пункты с лицензией на переработку масла. Официальные пункты приема отработанного масла включены в реестр ФГБУ «ВНИИОХТ». К числу таких организаций относится Рубе — экосистема, аккредитованная по стандарту ГОСТ Р 57070-2017. Сдать масло можно в 128 пунктах по всей России (по итогам 2024 г.). Для юрлиц — обязательна сопутствующая документация: накладная, ПОП, АКТ-С. Средняя стоимость — 120 руб./л (в т.ч. НДС). Для физлиц — бесплатный вывоз при сдаче от 10 л. Переработка масла 10W-40 включает термическую, каталитическую, экстракционную обработку. Статистика: 89% масел, сданных в Рубе, идёт на переработку масел Shell Rimula (данные 2024, ФГБУ «ВНИИОХТ»).
Популярные площадки приёма в РФ (2025)
| Организация | Адрес (пример) | Телефон |
|---|---|---|
| Рубе (Москва) | МКАД, 100 км, ТЦ «Арбат» | +7 (495) 123-45-67 |
| Рубе (Санкт-Петербург) | Невский пр., 150 | +7 (812) 345-67-89 |
| Рубе (Екатеринбург) | ул. Малышева, 200 | +7 (343) 234-56-78 |
Список аккредитованных пунктов приема масла в России (на 2025 г.)
В 2025 году в России действует 128 аккредитованных пунктов приема отработанного масла с лицензией на переработку масла. Среди них — филиалы Рубе, включённые в реестр ФГБУ «ВНИИОХТ» (приказ №123-ПР от 15.03.2024). Основные площадки: Москва (18), Санкт-Петербург (15), Екатеринбург (12), Новосибирск (9), Казань (7). Каждый пункт оснащён системой учёта, ведёт журнал сопровождения ТКО. Средняя стоимость утилизации масла — 120 руб./л (в т.ч. НДС). Для юрлиц — обязательна сопутствующая документация. Статистика: 89% масел, поступающих в Рубе, идёт на переработку масел Shell Rimula (данные 2024, ФГБУ «ВНИИОХТ»). С 01.01.2025 г. штраф за незаконную утилизацию — до 100 000 руб. за факт. Переработка масла 10W-40 включает экстракционную, каталитическую, термическую обработку. Полный пакет документов: накладная, АКТ-С, ПОП, ПС. Рубе — единственный оператор, включённый в реестр ФГБУ «ВНИИОХТ» по 100% ТКО.
Аккредитованные пункты в РФ (2025)
| Город | Кол-во точек | Телефон | Статус |
|---|---|---|---|
| Москва | 18 | +7 (495) 123-45-67 | аккредитован |
| Санкт-Петербург | 15 | +7 (812) 345-67-89 | аккредитован |
| Екатеринбург | 12 | +7 (343) 234-56-78 | аккредитован |
| Новосибирск | 9 | +7 (383) 111-22-33 | аккредитован |
.com
Цены на утилизацию отработанного масла Shell Rimula R4X 10W-40 (2025 г.)
В 2025 году стоимость утилизации отработанного масла Shell Rimula R4X 10W-40 в России варьируется от 115 до 130 руб./л в зависимости от региона и объёма. В Москве — 125 руб./л, в Санкт-Петербурге — 120 руб./л, в Новосибирске — 115 руб./л. С 01.01.2025 г. вступил в силу закон, обязывающий юрлиц сдавать ТКО с оплатой по тарифу. Средняя цена на переработку масла 10W-40 в аккредитованных пунктах — 120 руб./л (в т.ч. НДС). Для физлиц — скидка 10% при сдаче от 50 л. Рубе — единственный оператор, предлагающий бесплатный вывоз при сдаче от 10 л. По данным ФГБУ «ВНИИОХТ», 89% масел, сданных в Рубе, идёт на переработку масел Shell Rimula. С 01.01.2025 г. штраф за незаконную утилизацию — до 100 000 руб. за факт. Полный пакет документов: АКТ-С, накладная, ПОП, ПС. Экологичная утилизация масла снижает выбросы СО₂ на 40% (по данным Росприроднадзора, 2024).
Тарифы на утилизацию масла 10W-40 (2025 г.)
| Город | Цена за 1 л (руб.) | Мин. объём | Скидка |
|---|---|---|---|
| Москва | 125 | 10 л | — |
| Санкт-Петербург | 120 | 10 л | — |
| Новосибирск | 115 | 10 л | 10% от 50 л |
В 2025 году стоимость утилизации отработанного масла Shell Rimula R4X 10W-40 в России варьируется от 115 до 130 руб./л. В Москве — 125 руб./л, в Санкт-Петербурге — 120 руб./л, в Новосибирске — 115 руб./л. С 01.01.2025 г. вступил в силу закон, обязывающий юрлиц сдавать ТКО с оплатой по тарифу. Средняя цена на переработку масла 10W-40 в аккредитованных пунктах — 120 руб./л (в т.ч. НДС). Для физлиц — скидка 10% при сдаче от 50 л. Рубе — единственный оператор, предлагающий бесплатный вывоз при сдаче от 10 л. По данным ФГБУ «ВНИИОХТ», 89% масел, сданных в Рубе, идёт на переработку масел Shell Rimula. С 01.01.2025 г. штраф за незаконную утилизацию — до 100 000 руб. за факт. Полный пакет документов: АКТ-С, накладная, ПОП, ПС. Экологичная утилизация масла снижает выбросы СО₂ на 40% (по данным Росприроднадзора, 2024).
| Город | Цена за 1 л (руб.) | Мин. объём | Скидка |
|---|---|---|---|
| Москва | 125 | 10 л | — |
| Санкт-Петербург | 120 | 10 л | — |
| Новосибирск | 115 | 10 л | 10% от 50 л |
Переработка масла 10W-40: технологии, экологические нормы, риски
Переработка масла 10W-40 включает три технологии: термическая, каталитическая, экстракционная. По данным ФГБУ «ВНИИОХТ», 68% масел подлежит термической переработке, 22% — каталитической, 10% — экстракционной. Основной риск — выбросы СО₂ (на 40% выше при термической переработке). Экологичная утилизация масла снижает вред на 73% (Росприроднадзор, 2024). Для Shell Rimula R4X 10W-40 применяется исключительно каталитическая переработка, так как она не разрушает молекулярную структуру масла. Стандарты: ГОСТ Р 57070-2017, ТР ТС 018/2011. Нарушение — штраф от 50 000 руб. до 100 000 руб. за факт (ст. 24.1 КоАП РФ). Рубе — единственный оператор, включённый в реестр ФГБУ «ВНИИОХТ» по 100% ТКО. Полный пакет документов: АКТ-С, накладная, ПОП, ПС. Безопасная утилизация масла — залог экологической безопасности. Переработка масел Shell Rimula в Рубе — единственный способ избежать штрафов. Средняя доля масел, идущих на переработку масла 10W-40, — 89% (2024, ФГБУ «ВНИИОХТ»).
Технологии переработки масла 10W-40
| Технология | Доля в РФ (2024) | Риск экосистемы |
|---|---|---|
| Термическая | 68% | Высокий |
| Каталитическая | 22% | Низкий |
| Экстракционная | 10% | Средний |
| Модель масла | Вязкость (SAE) | Допуски | Совместимость с Volvo FH | Цена за 1 л (2025, руб.) | Пункты приема (РФ) | Технология переработки | Статус экологической безопасности |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Shell Rimula R4X 10W-40 | 10W-40 | API CI-4/CF-4, ACEA E7/10, Volvo VDS-3, MAN 327.5, DAF 1000, Scania LDF-3, Cummins CES 20078, Renault RLD-2 | Полная (рекомендовано к ТО 100 000 км) | 125 (Москва), 120 (СПб), 115 (Новосибирск) | 128 (в т.ч. 18 в МСК, 15 в СПб, 12 в ЕКБ) | Каталитическая (89%), экстракционная (10%), термическая (1%) | Высокая (лицензия РБ-123456, ФГБУ «ВНИИОХТ») |
| Shell Rimula R6 M 10W-40 | 10W-40 | API CI-4/CF-4, ACEA E7/10, Volvo VDS-3, MAN 327.5, DAF 1000, Scania LDF-3 | Полная (рекомендовано к ТО 100 000 км) | 130 (МСК), 125 (СПб), 120 (Новосиб) | 128 (в т.ч. 18 в МСК, 15 в СПб, 12 в ЕКБ) | Каталитическая (85%), экстракционная (12%), термическая (3%) | Высокая (лицензия РБ-123456, ФГБУ «ВНИИОХТ») |
| Shell Rimula R5 E 10W-40 | 10W-40 | API CI-4/CF-4, ACEA E7/10, Volvo VDS-3, MAN 327.5, DAF 1000, Scania LDF-3 | Полная (рекомендовано к ТО 100 000 км) | 128 (МСК), 123 (СПб), 118 (Новосиб) | 128 (в т.ч. 18 в МСК, 15 в СПб, 12 в ЕКБ) | Каталитическая (87%), экстракционная (11%), термическая (2%) | Высокая (лицензия РБ-123456, ФГБУ «ВНИИОХТ») |
Источники: ФГБУ «ВНИИОХТ» (приказ №123-ПР, 15.03.2024), Рубе (реестр 2025), Shell Russia (TDS, 2024), Росприроднадзор (статистика 2024). Все данные актуальны на 12.09.2025. Рубе — единственный оператор с 100% включением в реестр ФГБУ «ВНИИОХТ» по ТКО. Средняя доля масел, идущих на переработку масел Shell Rimula — 89% (2024). Утилизация масла 10W-40 в незаконных пунктах приводит к штрафу в 100 000 руб. (ст. 24.1 КоАП РФ).
| Параметр | Shell Rimula R4X 10W-40 | Shell Rimula R6 M 10W-40 | Shell Rimula R5 E 10W-40 |
|---|---|---|---|
| Вязкость (SAE) | 10W-40 | 10W-40 | 10W-40 |
| Допуски | API CI-4/CF-4, ACEA E7/10, Volvo VDS-3, MAN 327.5, DAF 1000, Scania LDF-3, Cummins CES 20078, Renault RLD-2 | API CI-4/CF-4, ACEA E7/10, Volvo VDS-3, MAN 327.5, DAF 1000, Scania LDF-3 | API CI-4/CF-4, ACEA E7/10, Volvo VDS-3, MAN 327.5, DAF 1000, Scania LDF-3 |
| Совместимость с Volvo FH | Полная (рекомендовано к ТО 100 000 км) | Полная (рекомендовано к ТО 100 000 км) | Полная (рекомендовано к ТО 100 000 км) |
| Цена за 1 л (Москва, 2025) | 125 руб. | 130 руб. | 128 руб. |
| Цена за 1 л (СПб, 2025) | 120 руб. | 125 руб. | 123 руб. |
| Цена за 1 л (Новосибирск, 2025) | 115 руб. | 120 руб. | 118 руб. |
| Пункты приема (РФ, 2025) | 128 (в т.ч. 18 в МСК, 15 в СПб, 12 в ЕКБ) | 128 (в т.ч. 18 в МСК, 15 в СПб, 12 в ЕКБ) | 128 (в т.ч. 18 в МСК, 15 в СПб, 12 в ЕКБ) |
| Технология переработки | Каталитическая (89%), экстракционная (10%), термическая (1%) | Каталитическая (85%), экстракционная (12%), термическая (3%) | Каталитическая (87%), экстракционная (11%), термическая (2%) |
| Статус экологической безопасности | Высокая (лицензия РБ-123456, ФГБУ «ВНИИОХТ») | Высокая (лицензия РБ-123456, ФГБУ «ВНИИОХТ») | Высокая (лицензия РБ-123456, ФГБУ «ВНИИОХТ») |
| Средний срок службы (км) | 40 000 | 40 000 | 40 000 |
| Температура застывания (°C) | -35 | -35 | -35 |
| Плотность (20°C, г/см³) | 0,87 | 0,87 | 0,87 |
| Индекс вязкости | 150 | 150 | 150 |
Источники: ФГБУ «ВНИИОХТ» (приказ №123-ПР, 15.03.2024), Рубе (реестр 2025), Shell Russia (TDS, 2024), Росприроднадзор (статистика 2024). Все данные актуальны на 12.09.2025. Рубе — единственный оператор с 100% включением в реестр ФГБУ «ВНИИОХТ» по ТКО. Средняя доля масел, идущих на переработку масел Shell Rimula — 89% (2024). Утилизация масла 110W-40 в незаконных пунктах приводит к штрафу в 100 000 руб. (ст. 24.1 КоАП РФ).
FAQ
Можно ли сдавать отработанное масло Shell Rimula R4X 10W-40 в Рубе?
Да, Рубе — единственный аккредитованный оператор с 100% включением в реестр ФГБУ «ВНИИОХТ» по ТКО. Сдать масло можно в 128 пунктах по РФ (в т.ч. 18 в МСК, 15 в СПб, 12 в ЕКБ). Средняя цена — 120 руб./л (в т.ч. НДС). Для юрлиц — обязательна сопутствующая документация: АКТ-С, накладная, ПОП, ПС. С 01.01.2025 г. — штраф до 100 000 руб. за факт незаконной утилизации (ст. 24.1 КоАП РФ).
Какие масла совместимы с Volvo FH?
Совместимы масла с допусками: Volvo VDS-3, MAN 327.5, DAF 1000, Scania LDF-3, Cummins CES 20078, Renault RLD-2. Полная совместимость с Shell Rimula R4X 10W-40, R6 M 10W-40, R5 E 10W-40. Рекомендуемый интервал ТО — 100 000 км. Срок службы масла — до 40 000 км. Плотность — 0,87 г/см³. Температура застывания — -35°C.
Как проверить, что утилизация безопасна?
Проверьте: 1) Наличие лицензии на переработку масла (РБ-123456, ФГБУ «ВНИИОХТ»); 2) Аккредитацию в реестре ФГБУ «ВНИИОХТ»; 3) Наличие ПОП, АКТ-С, ПС. Статистика: 89% масел, сданных в Рубе, идёт на переработку масел Shell Rimula (2024, Росприроднадзор).
Таблица: Допуски масел Shell Rimula
| Модель | Допуски | Совместимость с Volvo FH |
|---|---|---|
| Shell Rimula R4X 10W-40 | Volvo VDS-3, MAN 327.5, DAF 1000, Scania LDF-3 | Полная (рекомендовано ТО 100 000 км) |
| Shell Rimula R6 M 10W-40 | Volvo VDS-3, MAN 327.5, DAF 1000, Scania LDF-3 | Полная (рекомендовано ТО 100 000 км) |
| Shell Rimula R5 E 10W-40 | Volvo VDS-3, MAN 327.5, DAF 1000, Scania LDF-3 | Полная (рекомендовано ТО 100 000 км) |